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摘要:
提出了基于噪声和正交小波检测往复式活塞发动机滑动主轴承磨损故障的一种新方法.利用小波分析将测得的机体噪声信号变换到时频域,选择合适的频带加以提取并进行包络分析,可实现通过机体噪声信号监测主轴承的磨损状态.并说明了这种方法的有效性和应注意问题.
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文献信息
篇名 基于噪声测量的主轴承间隙状态监测
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 主轴承间隙 噪声 状态监测 小波分析 包络谱
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36,15
页数 5页 分类号 TK401
字数 3890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2003.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂增 清华大学自动化系过程控制工程研究所 58 1687 20.0 40.0
2 叶昊 清华大学自动化系过程控制工程研究所 40 814 13.0 28.0
3 吕琛 清华大学自动化系过程控制工程研究所 11 107 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
主轴承间隙
噪声
状态监测
小波分析
包络谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
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