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摘要:
航行于北美洲五大湖区及圣劳伦斯运河的散货船,因航区条件限制(船闸),船舶主尺度、船型参数较特殊.35000 DWT"大湖型"散货船,长宽比L/B=8.1,宽度吃水比B/T=2.215,方形系数Cb=0.888,为高长宽比,特大方形系数船舶."大湖型"船在快速性、适航性、操纵性等方面与常规船有较大差异,船型设计要求采取相应的改进措施.介绍35 000 DWT"大湖型"散货船线型优化、船舶节能、船舶操纵性试验研究以及实船试航结果,供船舶设计及建造部门参考.
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文献信息
篇名 "大湖型"散货船船型研究
来源期刊 交通部上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 大湖型散货船 线型优化 船舶节能 操纵性试验
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号 U674.13+4
字数 2452字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2003.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 交通部上海船舶运输科学研究所运输系统部 1 4 1.0 1.0
2 陈伟民 交通部上海船舶运输科学研究所运输系统部 2 14 2.0 2.0
3 杨波 交通部上海船舶运输科学研究所运输系统部 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大湖型散货船
线型优化
船舶节能
操纵性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
论文1v1指导