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发动机颗粒排放全流稀释系统设计
发动机颗粒排放全流稀释系统设计
作者:
梁和平
沈剑平
焦宇飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
颗粒排放
稀释系统
摘要:
在发动机颗粒排放测试过程中,排气稀释系统是必备的设备.目前排放测量法规所用的排气稀释系统有两种:一种是全流稀释系统,另一种是部分流稀释系统,主要设备依赖进口.本文设计了一种发动机排放测量全流稀释系统,可以满足车用发动机排放测量需要.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
发动机颗粒排放全流稀释系统设计
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
颗粒排放
稀释系统
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-77
页数
4页
分类号
TK411.5
字数
2742字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2003.04.018
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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梁和平
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21
2.0
3.0
2
沈剑平
2
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
颗粒排放
稀释系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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