基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种以能量原理为基础,根据振动压路机-土体系统动力学模型,运用数学方法求振动压路机碾压次数的方法,结合工程实例,现场实测结果表明,理论计算的碾压次数与实际相一致,确定路基振动碾压次数的新方法是可行的,为施工单位确定压路机的振动碾压次数提供参考.
推荐文章
堆石料碾压试验的颗粒流模拟新方法
随机多边形
颗粒流
堆石料碾压
数值模拟
土石混填路基压实度检测新方法探讨
路基
土石混填
孔隙率
压实度
静载试验
变形模量
路基边坡坡度设计的新方法
路基
边坡
坡度
公式法
规范法
铁路客运专线路基沉降预测的新方法
双曲线法
三点法
沉降预测
铁路客运专线
无砟轨道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 确定路基振动碾压次数的新方法
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 土路基 压实 碾压次数 方法
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 特稿
研究方向 页码范围 40-41,45
页数 3页 分类号 U417.9
字数 2166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昌衡 湖南大学土木工程学院 42 318 9.0 16.0
2 陈子金 湖南大学土木工程学院 6 26 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
土路基
压实
碾压次数
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
出版文献量(篇)
700
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2901
论文1v1指导