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摘要:
对钢筋混凝土薄板单元的固定角软化桁架模型提出了一种从应力到应变的新计算方法,与原计算方法相比,该计算方法试算次数少,计算精度高,可以模拟τlt,~γlt曲线的下降段,计算结果与6个板的试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 固定角软化桁架模型的新计算方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 固定角 软化桁架模型 钢筋混凝土
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U448.34
字数 2250字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季韬 福州大学土木建筑工程学院 92 654 14.0 22.0
2 郑建岚 福州大学土木建筑工程学院 94 1202 23.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
固定角
软化桁架模型
钢筋混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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9
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77339
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