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摘要:
本文是针对降低振动噪声的问题,介绍发动机的结构分析过程,该研究是以一台车用直列4缸,排量为2L的柴油机为实验对象的.有限元模型结构分析和实验结构分析都是建立在已有的成型发动机上的.对于同一种结构,同时运用以上两种方法,可以发现,有限元的模型是具有很大的可靠性.可以用尽可能简单的有限元模型,来分析预测在缸体设计改动是否对结构特性具有很好的功效,所以说相当简单的有限元模型是一种很精确很可靠的辅助工具.
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文献信息
篇名 有限元技术在预测发动机振动噪声中的应用
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 有限元 发动机 结构分析降低 噪声
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U4
字数 4628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2003.06.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范淳 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
发动机
结构分析降低
噪声
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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