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摘要:
钢轨打磨列车国产化过程中,整车功率的正确计算是设计阶段必须首先解决的主要问题.为此,本文专门针对钢轨打磨列车的工作特点,以铁路机车牵引计算方法为依据,结合打磨砂轮切削钢轨时的金属切削理论,总结出钢轨打磨列车功率计算方法.
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文献信息
篇名 国产化钢轨打磨列车的功率计算
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 钢轨打磨 功率 计算
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 轨道技术
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U216.61
字数 2468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.03.023
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨
功率
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
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