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飞机强度试验中的FBC加载控制技术
飞机强度试验中的FBC加载控制技术
作者:
张广宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
强度试验
FBC加载控制技术
运动机构
试验控制系统
摘要:
FBC(Feedback-Based Command)加载控制技术是飞机强度试验中用于运动机构加载的一种新型控制技术,在实现方法上与一般控制技术的主要区别在于其控制指令的来源不同。从FBC加载控制通道的定义、指令表的生成、试验谱的建立及FBC控制通道的调零、校准与调试等方面介绍了该项技术在Aero-90试验控制系统上的实现方法。
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基于 FlexTest 200加载控制系统中的位控?力控模式转换控制加载技术
控制模式
位控?力控
加载控制
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载荷谱
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内容分析
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文献信息
篇名
飞机强度试验中的FBC加载控制技术
来源期刊
结构强度研究
学科
航空航天
关键词
飞机
强度试验
FBC加载控制技术
运动机构
试验控制系统
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
V216.11
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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被引次数
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1
张广宇
中国飞机强度研究所八室
3
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2003(0)
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强度试验
FBC加载控制技术
运动机构
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结构强度研究
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季刊
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CN:
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出版地:
西安市86号信箱科技委
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