基于WAVE方法的摩托车车架设计

• 作者: 赵波 龚勉
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: WAVE 车架 并行工程
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 95-98,107
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.72
• 字数: 3511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2003.02.004

摘要

在摩托车整车设计中,车架和车身覆盖件是最为复杂的总成,设计难度大,装配精度和相对位置关系难以保证.而且,总布置设计和变型车设计经常需要改变车架的尺寸,从而导致车架及其相关零部件的全部重新设计,造成极大的重复设计的浪费.采用WAVE方法,可以通过整车参数控制车架及其零部件的自动更新,极大提高整车设计和变型车的开发效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵波	上海工程技术大学汽车工程学院	40	284	10.0	15.0
2	龚勉	上海工程技术大学汽车工程学院	4	21	3.0	4.0