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发动机前悬置梁成型分析及模具设计
发动机前悬置梁成型分析及模具设计
作者:
陈河
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车发动机
前悬置梁
冲压
弯曲斜率
应变中性层
弯矩
加工硬化
塑性各向异性
模具设计
摘要:
本文着重分析了前悬置梁在冲压成型过程中应力、应变情况及可能出现的问题,并通过模具的成型设计和调试,从根本上加以控制和解决。
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文献信息
篇名
发动机前悬置梁成型分析及模具设计
来源期刊
重庆重汽科技
学科
交通运输
关键词
汽车发动机
前悬置梁
冲压
弯曲斜率
应变中性层
弯矩
加工硬化
塑性各向异性
模具设计
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
U463.326
字数
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DOI
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2003(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
前悬置梁
冲压
弯曲斜率
应变中性层
弯矩
加工硬化
塑性各向异性
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
重庆红岩汽车有限责任公司科协
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
重庆市双桥区
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
862
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