原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
GVLIS船舶航行报告系统可以同时管理数百条全球航行的船舶.安装在每条船上的"GVLIS船上子系统"对每个航次或航段中16类不同事件中的每个事件,可允许录入多达200个不同的数据项,并生成报告,发送到总部子系统."GVLIS总部子系统"管理船舶报告数据库,并对每条船舶的数据进行检查和分析,及时发出警示信息和分析报告,以便管理人员采取必要的措施.GVLIS是典型的以"操作事件"驱动的应用软件.本文介绍的这类软件的设计方法是规定在设计系统模块时应包括功能描述,用户界面说明,模块数据说明,模块处理过程说明等.
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文献信息
篇名 全球船舶航行报告系统GVLIS的设计方法
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶航行报告系统 事件驱动型应用软件 设计方法
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 312-316
页数 5页 分类号 TP319|U692.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2003.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安亚巍 上海海运学院网络计算研究所 1 0 0.0 0.0
2 王洁 上海海运学院网络计算研究所 1 0 0.0 0.0
3 王玉平 上海海运学院网络计算研究所 1 0 0.0 0.0
4 沈康辰 上海海运学院网络计算研究所 5 59 4.0 5.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶航行报告系统
事件驱动型应用软件
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导