基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
振动系统动力学设计被抽象为高维广义非线性特征值反问题.若系统构成以可变参数表示,则可构造一个非线性多元函数.基于多元函数极小原理,提出了一套求解这一特征值反问题的迭代算法.该算法不受系统给定阶数和给定方向的限制,也适用于具有重特征值的退化情况,系统或结构的构成材料可以是任意的.文中同时讨论了解的存在条件,且以显式表达,可方便地应用于工程实际.结合某直升机旋翼桨叶的动力学设计,给出了应用的数值算例.大量数值仿真结果及应用实践表明,本文算法具很好的收敛性,并有较高的计算精度.
推荐文章
动力学反演的迭代过程及应用
动力学反演
旋翼桨叶设计
特征值反问题
考虑车体弹性振动的车辆系统动力学及悬挂设计
铁道车辆
弹性车体
减振
垂向阻尼
抗蛇行减振器
卫星在轨微振动隔离系统动力学分析
Stewart隔振系统
微振动
运动耦合
动力学分析
离散型整星隔振系统的动力学参数设计
卫星
整星隔振
参数设计
振动试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 振动系统动力学设计迭代算法及解的存在性讨论
来源期刊 应用力学学报 学科 工学
关键词 特征值反问题 振动设计 迭代方法 可靠性设计
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 TH
字数 2862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4939.2003.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓宁 3 23 2.0 3.0
2 高福安 5 17 2.0 4.0
3 曹平宽 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (85)
共引文献  (72)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
1960(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1976(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1982(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1983(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1985(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1986(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1987(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1989(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1991(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1992(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1993(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1994(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1997(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特征值反问题
振动设计
迭代方法
可靠性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
论文1v1指导