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摘要:
作高速大范围运动的机械系统,由于运动和变形的耦合将产生动力刚化现象,传统动力学理论难以计及这种影响.通过Kane方程在保证变形广义坐标完全精确到一阶项的前提下建立了系统一阶完备动力学方程.通过与传统动力学方程的对比分析,揭示了传统建模方法不仅遗失了动力刚度项,同时遗失了某些刚柔耦合惯性项.本文提出了一种通过对传统非完备动力学方程的修正以获得一阶完备动力学方程的新方法.
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文献信息
篇名 刚柔耦合系统动力学建模新方法
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 动力学方程 刚柔耦合 动力刚化 Kane方程
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 194-197
页数 4页 分类号 TH113.22|O322
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4523.2003.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪嘉振 上海交通大学力学工程系 111 3012 28.0 51.0
2 刘又午 天津大学机械工程学院 56 1995 21.0 44.0
3 王建明 山东大学机械工程学院 46 358 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力学方程
刚柔耦合
动力刚化
Kane方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导