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摘要:
从CAE全局出发,针对摩托车车架的特点,构建能用于结构静力、动力分析的摩托车车架有限元模型,介绍了模型中单元的选择及组合,载荷及边界条件的确定.
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文献信息
篇名 摩托车车架的有限元模型及其特点
来源期刊 五邑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 摩托车车架 有限元模型 边界条件
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U467.4+94
字数 1967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7302.2003.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于淑芳 1 25 1.0 1.0
2 何志刚 1 25 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车车架
有限元模型
边界条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
五邑大学学报(自然科学版)
季刊
1006-7302
44-1410/N
大16开
广东省江门市东成村22号
1994
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4186
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