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摘要:
为减少城市主干路地道桥施工对交通的影响,提出采用预制箱形地道的设计方案,并应用力学基础理论、建立简化力学分析模型,提出了与该结构的施工方法相适应的设计方法,并从设计构造上采取措施使实际结构与计算模型相一致,成功地解决了预制箱形地道设计、施工新问题.
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预制技术
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桩板式挡土墙
结构形式
因地制宜
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 预制地道桥设计研究
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 箱形地道 预制拼装 力学模型 体系转换
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 32-33,36
页数 3页 分类号
字数 1264字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2003.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王今朝 9 28 3.0 4.0
2 梁策 5 12 2.0 3.0
3 李忠民 3 7 1.0 2.0
4 韩铭伟 2 17 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
箱形地道
预制拼装
力学模型
体系转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导