斜交框架地道桥的设计探讨

• 作者: 潘文怡
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地道桥 斜交框架 薄板单元 结构分析 设计
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 79-81
• 页数: 3页
• 分类号: U44
• 字数: 2598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.06.025

摘要

斜交框架地道桥的受力情况复杂,不仅有弯矩、剪力、轴向力.还有扭矩作用,且扭矩随着斜交角度的减小而变得不可忽略.采用薄板单元对斜交框架地道桥的结构进行空间受力分析,重点研究随着斜交角度的减小,框架桥顶板、底板各单元弯矩的变化,为斜交框架地道桥的结构设计,特别是顶板、底板的配筋设计提供参考依据.横向钢筋的配置应保证相当的直径及足够的密度;可根据顶、底板荷载传递的规律估出主要钢筋的配置方向;顶、底板钝角处要增设加强钢筋.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘文怡	中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处	1	12	1.0	1.0