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摘要:
基于车头时距分布规律和车辆跟驰理论,建立了同时适用于无约束自由车流和交通信号灯控制下的间断车流噪声预估的计算机模拟模型;利用这一模型,对两种不同类型的车流噪声进行了模拟计算及对比分析,实测结果与模拟结果吻合较好.
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文献信息
篇名 城市道路交通噪声预估的计算机模拟方法研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 环境工程 交通噪声 噪声预估 计算机模拟 车辆跟驰模型
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TB533
字数 4736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈花玲 西安交通大学振动与噪声研究所 142 1688 22.0 34.0
2 王永泉 西安交通大学振动与噪声研究所 38 352 11.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
环境工程
交通噪声
噪声预估
计算机模拟
车辆跟驰模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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