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摘要:
在对滚动冲击压实机理、动态特性及减振机构研究的基础上,建立滚轮、机架、牵引主机及驾驶员的等效振动系统的力学模型,对不同工况滚轮水平振动对牵引主机及驾驶人员的影响进行分析测试,提出削减机架及牵引主机水平振动,改进驾驶员乘坐振动舒适性的控制方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 滚动冲击压实机械水平振动控制研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 压实机械 水平振动 冲击 数学模型
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 172-174
页数 3页 分类号 TV53+7
字数 3517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.05.049
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
压实机械
水平振动
冲击
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导