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摘要:
利用ANSYS软件对某型飞机含不同尺寸半椭球坑的前梁进行了应力分析,并在此基础上对疲劳寿命、静强度和局部稳定性进行了计算和校核.结果表明:当蚀坑较浅时,修理打磨既可沿轴线,也可垂直于轴线,且影响疲劳寿命的关键因素是半椭球坑的深度;深度达到一定值时,只能沿轴线打磨,且半椭球坑深度和其长短轴比例都成为影响疲劳寿命的关键因素;影响结构安全的主要因素是其局部稳定性.
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文献信息
篇名 某型飞机机翼前梁局部段的腐蚀容限评定
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 腐蚀容限 腐蚀疲劳寿命 静强度 稳定性
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 411-413,418
页数 4页 分类号 V214.3+7
字数 2261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2003.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈跃良 89 728 15.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
腐蚀容限
腐蚀疲劳寿命
静强度
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
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