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摘要:
热声驱动器是利用热声效应把热能转化为声能的动力装置,因其不含运动部件,具有结构简单和运行可靠等优点而倍受关注.本文研究的新型行波型热声驱动器在效率方面比驻波型热声驱动器有很大的提高.在简要回顾行波型热声驱动器的发展历史之后,详细介绍了一实验系统的结构和设计情况,并在研制成的实验装置上开展了初步的实验研究,成功获得了热声振荡,以氦气和氮气为工质,得到频率分别为66 Hz和23 Hz的压力振荡.此外,还考察了压力振幅受加热功率和加热温度的影响,以及安装喷射泵前后的对比实验情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 行波型热声驱动器的实验研究
来源期刊 声学学报 学科 物理学
关键词
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 375-380
页数 6页 分类号 O42
字数 语种 中文
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期刊影响力
声学学报
双月刊
0371-0025
11-2065/O4
大16开
北京市北四环西路21号
2-181
1964
chi
出版文献量(篇)
2139
总下载数(次)
5
总被引数(次)
26571
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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