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摘要:
介绍了日本采用风洞模型试验的方法,对铁道车辆通过桥梁的横风气动特性进行研究的情况,并对影响气动特性的主要因素和车辆倾覆临界风速等问题进行了分析.
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侧向力
滚转力矩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁道车辆通过桥梁的横风气动特性试验研究
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 桥梁 横风 气动力 风洞试验
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 23-25,34
页数 4页 分类号 U270.1+1
字数 3912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2003.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 中南大学高速列车研究中心 55 442 10.0 19.0
2 梁习锋 中南大学高速列车研究中心 83 1218 21.0 32.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
桥梁
横风
气动力
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4244
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