带控制舵弹体气动特性分析

• 作者: 张来平 张涵信 杨永健 高树椿
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 控制舵 气动特性 混合网格 数值模拟
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 482-488
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2003.04.016

摘要

本文用数值模拟方法研究了带控制舵弹体的气动特性.该问题外形复杂,在控制舵和弹身之间会出现明显的缝隙.为了解决此类外形的气动力计算问题,我们发展了结构网格和非结构网格的混合网格技术.这样一方面充分发挥了贴体结构网格质量好、效率高的优点,另一方面充分发挥了非结构网格几何灵活性好、易于模拟复杂外形的优点.数值计算与风洞实验相当吻合,说明本方法具有良好的精度.最后对两种外形进行大量计算并进行气动特性分析,给出了静稳定特性和配平特性的研究结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涵信		79	1055	20.0	29.0
2	张来平		59	555	11.0	21.0
3	杨永健		5	73	4.0	5.0
4	高树椿		8	311	6.0	8.0