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摘要:
国外高档客车均采用浮筑地板,浮筑地板具有良好的减振、隔声性能.本文以一具体实例,从减振、隔声角度详细论述了客车浮筑地板设计的方法和步骤,并介绍了座椅品质与乘坐舒适度间的关系.
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浮筑地板
应用
发展
旅客舒适度与车辆设计问题探讨
铁道车辆
舒适度
车辆振动
振动控制
悬挂设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车浮筑地板设计及座椅对乘坐舒适度的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 浮筑地板 减振 隔声 座椅 舒适度
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TB533+.2
字数 3192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.06.010
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作者信息
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1 阎锋 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
浮筑地板
减振
隔声
座椅
舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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