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摘要:
在假定的位移模式及相应的假定条件下,根据组合箱梁的应变表达式,采用虚功原理推导出平衡和变形协调方程.通过分部积分得到组合箱梁考虑相对滑移和剪力滞效应的微分方程以及相应的边界条件,利用差分法来求解带有边界条件的微分方程组.以带有悬臂翼板的钢-砼组合箱梁为例分析其考虑滑移时的剪力滞效应,通过算例可以看出砼板的应力随剪力连接件的刚度增大而增加,钢箱梁的应力和组合箱梁的挠度随剪力连接件的刚度增大而减小.
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文献信息
篇名 钢-砼组合箱梁考虑滑移时剪力滞效应分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 组合箱梁 虚功原理 相对滑移 剪力滞效应 计算分析
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U441.5:U448.38
字数 2098字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强士中 西南交通大学土木工程学院 211 5019 39.0 60.0
2 程海根 西南交通大学土木工程学院 7 186 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合箱梁
虚功原理
相对滑移
剪力滞效应
计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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55685
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