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摘要:
分析了现行的转8AG、转8G、转K2、摆动式转向架的结构和性能及运用中存在的问题及转8G在运用中故障产生的原因.指出三大件式转向架无法适应货车提速的需要.适应铁路货车提速的转向架应满足下列基本要求:正常运行速度为120~130 km/h;轮轨磨耗、轮轨接触应力与现行的货车转向架相当.
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文献信息
篇名 货车提速转向架结构探讨
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 转向架 故障 货车提速 交叉支撑 三大件式转向架
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 286-289
页数 4页 分类号 U269.34
字数 4196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.03.010
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研究主题发展历程
节点文献
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交叉支撑
三大件式转向架
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双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
chi
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