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摘要:
本文介绍了汽车散热器用铝合金管的高频焊技术.为满足汽车散热器的要求,焊接速度、加热功率、挤压力应良好匹配.在此基础上,可以得到良好质量的高频焊铝合金管.
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汽车散热器
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平均换热系数
Fluent
3D数值模拟仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车铝合金散热器管的研制
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 铝合金 散热器 高频焊接 工艺
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 TG438|TG146
字数 1756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志强 湖北汽车工业学院材料工程系 15 98 6.0 9.0
2 刘景平 湖北汽车工业学院材料工程系 4 50 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
散热器
高频焊接
工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导