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摘要:
为了研究首都机场四机位维修机库,利用脉动法对该结构进行了动力特性测试.利用谱分析技术对所采集的数据进行了分析,得出了该结构的自振频率和模态.根据实际结构,在软件SAP2000N的基础上建立了三维有限元模型,采用特征向量法,得到了该结构的各阶自振频率和模态的理论值.试验结果与理论计算结果对比表明,结构第1周期相差不到8%,模态相似.
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文献信息
篇名 首都机场四机位机库的动力特性测试及理论分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 脉动测试 动力特性 结构模态
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TU393.3
字数 1935字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2003.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 571 9314 47.0 71.0
2 叶继红 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 129 1592 21.0 34.0
3 周青 清华大学土木水利学院 27 191 9.0 13.0
4 刘先明 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 12 400 9.0 12.0
5 黄镇 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 23 374 11.0 19.0
6 沈顺高 清华大学土木水利学院 1 23 1.0 1.0
7 史振华 清华大学土木水利学院 1 23 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
脉动测试
动力特性
结构模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
71314
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