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摘要:
对首都机场新塔台进行了气动弹性模型测振试验研究,得到了8个工况下塔台不同高度处的加速度数据,经分析后认为该塔台结构的加速度响应满足人正常使用的舒适度要求,这些结果不仅为首都机场新塔台结构的风荷载计算提供依据,也有助于进一步认识高耸结构的风荷载特性.
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文献信息
篇名 首都机场新塔台的横风向风振研究
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高耸结构 风洞试验 风振响应
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 应用力学
研究方向 页码范围 449-452
页数 4页 分类号 TU317.1
字数 3790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2004.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石启印 江苏大学理学院 74 444 11.0 18.0
2 张磊 江苏大学理学院 79 463 12.0 19.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高耸结构
风洞试验
风振响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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