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摘要:
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基于SYSWELD的CRH2-300铝合金车体缓冲梁和牵引梁焊接数值模拟
SYSWELD
缓冲梁和牵引梁
残余应力
数值模拟
关于机车车辆车钩缓冲装置的选型分析
机车车辆
钩缓装置
选型
分析
关于动车组检修平台与车体间隙优化设计
检修作业平台
误差
间隙
翻板
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 机车牵引缓冲装置与车体支承检修平台的研制
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 机车 牵引缓冲装置 车体支承检修平台 研制 工作原理 技术参数
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U269.32
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石幸地 5 0 0.0 0.0
2 王福泉 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机车
牵引缓冲装置
车体支承检修平台
研制
工作原理
技术参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
论文1v1指导