柴油机排气控制的研究进展

• 作者: 傅立新 朱天乐 王建昕 郝吉明
• 来源期刊: 环境科学与技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 柴油机 微粒 氮氧化物 替代燃料 排放控制
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: X51
• 字数: 4341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6504.2003.04.016

摘要

伴随着柴油机排放标准的日益严格,柴油机排气控制愈来愈受到重视.对降低柴油机微粒和NOx排放的发动机改造、燃料改进和排气后处理技术进行了综述,并指出了今后的努力方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	208	3501	34.0	47.0
2	郝吉明	清华大学环境科学与工程系	213	7264	52.0	77.0
3	傅立新	清华大学环境科学与工程系	73	1753	22.0	40.0
4	朱天乐	清华大学环境科学与工程系	19	782	13.0	19.0