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Ro-Ro船首门砰击载荷设计值的确定
Ro-Ro船首门砰击载荷设计值的确定
作者:
朱云祥
沈进威
王辉
顾学康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
砰击压力
模型试验
设计载荷
直接设计
摘要:
本文结合非线性切片理论与Stavovy-Chuang砰击理论,给出了一种预报船舶艏部砰击压力的方法,并就某Ro-Ro船的水池模型试验结果与理论预报结果进行了比较,证实了方法的可靠性;结合砰击压力的作用特点,提出了Ro-Ro型船艏部砰击压力设计值的直接设计计算方法,并与有关国内外规范设计值进行了比较和分析,给出了可用于指导首门局部结构设计的设计压力值.
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文献信息
篇名
Ro-Ro船首门砰击载荷设计值的确定
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
砰击压力
模型试验
设计载荷
直接设计
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
46-55
页数
10页
分类号
U663.5
字数
4563字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2003.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾学康
60
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13.0
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王辉
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沈进威
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研究主题发展历程
节点文献
砰击压力
模型试验
设计载荷
直接设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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