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摘要:
淮河人海水道工程靠近黄海,工程所需的混凝土应具有较好的抗腐蚀性能.本课题的研究中,混凝土采用"双掺"技术.通过宏-细观的实验研究方法,探讨了混凝土的力学性能、耐久性及抗腐蚀性能.
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文献信息
篇名 淮河入海水道工程抗侵蚀混凝土的研究
来源期刊 混凝土与水泥制品 学科 工学
关键词 硫酸盐 粉煤灰 耐久性 微观结构
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 混凝土与混凝土施工
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TU528
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4637.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 431 11715 58.0 84.0
2 徐敏 28 245 7.0 15.0
3 杨鼎宜 11 390 8.0 11.0
4 陈建康 14 118 6.0 10.0
5 叶健 14 70 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (12)
共引文献  (35)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (15)
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1981(1)
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研究主题发展历程
节点文献
硫酸盐
粉煤灰
耐久性
微观结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土与水泥制品
月刊
1000-4637
32-1173/TU
大16开
苏州市三香路718号
28-80
1974
chi
出版文献量(篇)
4132
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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