基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种柴油机中压共轨系统,并分别采用PID控制、模糊控制及模糊-PID控制对共轨油压进行控制研究,实验结果及分析表明采用模糊PID控制方法可以获得较好的控制效果.共轨油压在宽广的工作范围内,响应速度快、静差小、超调小、系统稳定.
推荐文章
无回油喷油器高压共轨式电控柴油机轨压控制策略
高压共轨
控制策略
轨压
无回油喷油器
高压共轨柴油机怠速控制标定研究
高压共轨柴油机
怠速控制
标定
柴油机共轨电控燃油喷射技术
柴油机
共轨喷射系统
电控
基于遗传算法非线性PID的柴油机共轨压力控制
柴油机
燃油系统
轨压控制
非线性PID
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机中压共轨系统共轨油压控制研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 共轨系统 共轨油压 PID控制 模糊控制 模糊PID控制
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U464.172|TP13
字数 913字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢兰光 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 48 953 17.0 30.0
2 崔可润 武汉理工大学能源与动力工程学院 12 234 9.0 12.0
3 陈勤学 武汉理工大学能源与动力工程学院 7 121 6.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (7)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
共轨系统
共轨油压
PID控制
模糊控制
模糊PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导