基于类BITBUS协议的车辆低速电器网络控制系统研究

• 作者: 谭鹤良 钟勇 钟志华
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 类BITBUS 区域自治 车辆电器 低速网络 控制系统
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-2472.2003.04.014

摘要

按照区域自治原则,将车辆电器划分为十个子区,每个子区拥有一个ECU,所有ECU经双绞线联接成网络,从而构成了车辆电器低速网络系统.该系统ECU有两类,其中接受驾驶员操作指令的ECU为主控制器,它将驾驶员操作意愿转换为数字信号,并经总线传递给其它九个分ECU.各分ECU对这一包含控制指令信息的数字信号进行识别,若为本区信号则执行,否则弃而不用.文中还对这一系统总线型拓朴形式、类BITBUS通讯协议、系统控制策略等进行了较为深入的探讨.最后,对本系统的优点与缺点进行了评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟志华	湖南大学机械与汽车工程学院	219	4705	36.0	56.0
2	钟勇	湖南大学机械与汽车工程学院	23	601	11.0	23.0
3	谭鹤良	湖南大学机械与汽车工程学院	5	11	2.0	3.0