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摘要:
对某船液压系统所监测的油液污染度数据进行了主成分分析,分析结果表明:大尺寸颗粒的数量和小尺寸颗粒的数量是反映油液污染状况的主要因子.从油液污染实际状况方面,分析了以ISO 4406标准选择具有特征性的大尺寸颗粒和小尺寸颗粒的数量作为污染度等级划分的方法是合理的.
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文献信息
篇名 主成分分析在舰船液压系统监测中的应用研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 主成分分析 油液监测 液压系统 污染控制
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 639-642
页数 4页 分类号 TH117
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东风 海军工程大学船舶与动力学院 44 157 7.0 8.0
2 严新平 武汉理工大学可靠性工程研究所 355 4642 31.0 45.0
3 孙怡 海军工程大学船舶与动力学院 3 22 2.0 3.0
4 周新聪 武汉理工大学可靠性工程研究所 52 529 13.0 20.0
5 程海明 武汉理工大学可靠性工程研究所 5 86 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
主成分分析
油液监测
液压系统
污染控制
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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