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摘要:
文章利用遗传算法,以油压缓冲器的吸能能力为评价函数,以缓冲器的节流孔径和位置为设计变量,对某型号油压缓冲器进行了优化设计.在不改变缓冲器外形尺寸的基础上,大大提高了缓冲器的吸能能力.
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文献信息
篇名 油压缓冲器的优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 油压缓冲器 节流孔 数值模拟 遣传算法
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TH137.5
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2003.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锡文 清华大学工程力学系 44 434 11.0 19.0
2 王学芳 清华大学工程力学系 11 84 4.0 9.0
3 阳雄 清华大学工程力学系 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油压缓冲器
节流孔
数值模拟
遣传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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