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摘要:
为解决航炮因口径增大导致炮架承受过高冲击力的问题,对航炮缓冲器进行优化设计.将航炮缓冲器的环簧结构改为环簧-液压结构,对缓冲器的结构及工作原理进行说明,构建后坐前冲阶段动力学模型,对后坐阻力的变化规律进行分析,对改进后的结构进行参数优化,并对其进行仿真分析.结果表明:使用改进后的缓冲器可以有效地降低航炮射击过程中的后坐、前冲力及后坐、前冲位移,并且能达到浮动射击的效果.
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文献信息
篇名 某航炮缓冲器优化设计
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 缓冲器 后坐力 浮动射击
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 系统建模与仿真
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TJ392
字数 2710字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2020.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王妍 2 0 0.0 0.0
2 李大勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
缓冲器
后坐力
浮动射击
研究起点
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期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
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