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摘要:
针对人行隧道在施工过程中实测地表沉降超出预计沉降量,利用三维有限元对该隧道的施工过程进行计算模拟,通过计算值与实测值的对比,并综合考虑其他因素的影响,对该隧道的地表沉降原因进行了综合分析,并对今后类似工程提出了一些建议.
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文献信息
篇名 浅埋大跨平拱隧道地表沉降原因分析
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 隧道 地表沉降 三维有限元
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TU91
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2003.02.013
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
地表沉降
三维有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
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