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摘要:
采用ANSYS/LS-DYNA软件,通过容器壳体与分布载荷(流场)耦合方法,计算了椭球封头圆柱形组合式爆炸容器壳体在承受内部中心点爆炸的冲击载荷动力响应,并与实测结果对比.结果表明,反射超压由中环面向极点方向顺序加载,峰值逐渐降低,作用时间逐渐加长,在圆柱壳与椭球壳的结合部达到最小,而后又逐渐增加.壳体最大应变由近爆点向远爆点方向逐渐降低,在圆柱壳与椭球壳的结合部达到最小,而后又逐渐增加,在曲率最大处出现最大压应力.
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文献信息
篇名 组合式爆炸容器冲击载荷及其动力响应的数值模拟
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 爆炸力学 冲击载荷 动力响应 数值模拟
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 513-516
页数 4页 分类号 TH49|O383.3
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄协清 西安交通大学振动与噪声控制研究所 77 1190 20.0 29.0
2 霍宏发 西北核技术研究所爆炸物理与力学实验室 11 102 7.0 10.0
3 于琴 西北核技术研究所爆炸物理与力学实验室 12 94 7.0 9.0
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动力响应
数值模拟
研究起点
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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