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摘要:
在恒、活载作用下,把隔震器视为梁单元,推算其材料常数,通过有限元计算,揭示了隔震建筑物的结构稳定性比不设隔震层时有较大幅度的下降.
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文献信息
篇名 隔震建筑物的稳定性和动力特性
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 隔震建筑物 隔震器 修正弹性模量 有限元法 结构稳定性 动力特性
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 69-74,52
页数 7页 分类号 U441
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴若娟 华中科技大学土木工程学院 11 124 5.0 11.0
2 王艳芬 华中科技大学土木工程学院 7 31 3.0 5.0
3 尹涛 华中科技大学土木工程学院 4 86 4.0 4.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隔震建筑物
隔震器
修正弹性模量
有限元法
结构稳定性
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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