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摘要:
分析了摩托车油箱外壳体采用聚氨酯凸模整体冲压成形的工艺过程和特点,介绍了聚氨酯凸模的变形特点,给出了相应的模具结构及设计要点,提出了该方案今后的发展思路.采用这种结构和设计方法,能简化模具制造工艺,优化产品工艺,提高材料利用率,降低模具成本.
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文献信息
篇名 摩托车油箱外壳体整体成形工艺及模具设计
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 聚氨酯 板料成形 摩托车油箱
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 模具设计与制造
研究方向 页码范围 26-27,31
页数 3页 分类号 TG385.2|TG386.3
字数 2747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小平 重庆大学机械学院 5 43 2.0 5.0
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯
板料成形
摩托车油箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
7
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