发动机球铁曲轴扭转疲劳强度的试验研究

• 作者: 付斌 冯美斌 黄德锐
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 曲轴 扭转疲劳强度
• 年，卷（期）: 2003,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: U464.133.07
• 字数: 3720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2003.07.004

摘要

通过某六缸柴油机曲轴的单拐扭转疲劳试验,考察了结构和表面处理工艺对球铁曲轴扭转疲劳强度的影响.结果表明,当连杆轴颈的空心度不大于0.49时,轴颈空心对曲轴的扭转疲劳强度无明显影响;油孔出口结构设计不当将严重损害曲轴的扭转承载能力,它可使零件扭转疲劳极限下降的幅度达30%;表面感应淬火显著降低曲轴的扭转疲劳强度,而离子氮化的作用不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯美斌	东风汽车公司工艺研究所	21	485	10.0	21.0
2	付斌	东风汽车公司工艺研究所	1	14	1.0	1.0
3	黄德锐	玉柴机器股份有限公司技术中心	1	14	1.0	1.0