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摘要:
建立了单组元发动机推力室系统(包括结构部件如隔热框、催化床、喷管等)的传热模型.在此基础上,应用有限元数值计算的方法,将模型进行轴对称Delaunay非结构化网格剖分,并完成瞬态温度场的模拟计算,进行推力室在轨温度的数值仿真.结合计算结果分析了热回浸现象、催化床电加热效能以及外空间辐射换热等问题.最后指出,隔热框的防热设计和空间辐射散热有效地隔绝了热回浸对电磁阀和喷注器的不良影响,并论证了催化床的电热丝加热是保证催化床在工作前维持一定温度范围之内的可靠方法.
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关键词云
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文献信息
篇名 单组元发动机推力室在轨温度数值仿真
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 液体推进剂火箭发动机 传热 有限元法 数值仿真 非结构化网格
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 201-203,281
页数 4页 分类号 V434.24
字数 1747字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟强 国防科技大学航天与材料工程学院 42 282 8.0 14.0
2 沈军 国防科技大学航天与材料工程学院 4 82 2.0 4.0
3 汤建华 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体推进剂火箭发动机
传热
有限元法
数值仿真
非结构化网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
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