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摘要:
由于车载蓄电池在储能和使用寿命方面存在缺陷,限制了电动汽车的进一步发展及其产业化.如何正确合理的使用电动汽车车载蓄电池有限的能量则是当前急需解决的问题.本文介绍了电动汽车电池能量管理的主要技术路线和系统结构.
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燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车电池能量管理技术研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 电动汽车 能量管理
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春润 军事交通学院汽车工程系 105 613 14.0 20.0
2 姜大海 军事交通学院汽车工程系 37 443 12.0 19.0
3 资新运 军事交通学院汽车工程系 81 884 19.0 25.0
4 张煜 军事交通学院汽车工程系 5 34 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
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2007(2)
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2003(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
能量管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
论文1v1指导