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摘要:
通过含砂低液限粉土物理性能、标准击实和固结压缩的室内试验研究,分析了其压实特性,得出了结论:该类土的击实曲线离饱和曲线较远,说明土的孔隙中空气体积较大,土并未达到真正的密实,按现行的压实度指标控制压实,标准偏低;黄河冲积形成的低液限粉土,其粉粒含量高,粒径比较均匀,粘土颗粒含量极少,塑性指数低,砂粒和粉粒之间的空隙没有更多的细小粘粒来填充,这是造成粉土难以压实的内在原因;压实度K=90%时,孔隙比e>0.7,土处于疏松状态,说明该压实度区存在较大的压缩性,应取消90%压实度区;提出了以空气体积率作为该类土的压实控制标准,并对其合理性进行了论述.
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文献信息
篇名 含砂低液限粉土路基压实标准的探讨
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 含砂低液限粉土 空气体积率 压实标准
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 研究报道
研究方向 页码范围 593-596
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3961.2003.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商庆森 山东大学土建与水利学院 27 388 12.0 19.0
2 曹卫东 山东大学土建与水利学院 37 761 17.0 27.0
3 毛洪录 山东大学土建与水利学院 13 152 6.0 12.0
4 薛立疆 1 43 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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含砂低液限粉土
空气体积率
压实标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
出版文献量(篇)
3095
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14
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