ETCS技术在列控系统中应用的探讨

• 作者: 范丽君
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控系统 ETCS 技术规范 系统分级 综述
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: U284.59
• 字数: 4147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.03.020

摘要

欧洲铁路运输管理系统/欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)是欧盟为解决欧洲铁路互通运营而提出的一系列法规性文件.提出ETCS的目的在于消除由于各国间设施不同所引起的系统差别,在欧洲铁路网内实现互用性并确保列车运行的安全性和高效性,降低运营成本,增强竞争优势.纳入国际铁路联盟的ETCS技术规范有功能需求规范、系统需求规范以及一系列接口规范,并从运用角度将系统分为5级(0级,0+级,1级,2级,3级).在借鉴ETCS技术规范基础上,分析CTCS与ETCS在基础、内涵、策略等方面的差异,提出中国列车运行控制系统(CTCS)分三步走的发展思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范丽君	铁道科学研究院通信信号研究所	2	114	2.0	2.0