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摘要:
分析以CAN总线控制技术为基础构成微机化站间自动闭塞系统的可行性,并提出其实现方案,包括系统结构与功能、系统工作原理和系统设计,同时进行微机化站间自动闭塞的安全控制逻辑分析.
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文献信息
篇名 微机化站间自动闭塞系统的研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路信号 系统 CAN总线 控制逻辑 微机化站间自动闭塞
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 418-422
页数 5页 分类号 U283
字数 2336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭进 西南交通大学计算机与通信工程学院 122 918 16.0 23.0
2 杨扬 西南交通大学计算机与通信工程学院 55 310 10.0 15.0
3 邹少文 西南交通大学计算机与通信工程学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号
系统
CAN总线
控制逻辑
微机化站间自动闭塞
研究起点
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
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大16开
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62-104
1954
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