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摘要:
介绍青藏铁路望昆至唐古拉段以桥代路特大桥设计方案的提出及其设计特点.通过以桥代路的设计、施工,积极探索青藏高原高温极不稳定冻土区铁路工程的合理结构形式及有效工程措施;采用车桥动力仿真分析,全面验证以桥代路工程在运营其间的安全性与舒适度;运用Excel VBA编程技术,有效地提高了设计效率.
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文献信息
篇名 青藏铁路望昆至唐古拉段以桥代路设计简介
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 冻土 桥梁 工程 动力仿真 VBA
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U442
字数 5617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.z1.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周致强 2 3 1.0 1.0
2 雷晓峰 2 14 2.0 2.0
3 高翰青 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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2002(1)
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2003(0)
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2014(1)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
冻土
桥梁
工程
动力仿真
VBA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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