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香港公共出租车转换站内污染物演变模式识别及预测
香港公共出租车转换站内污染物演变模式识别及预测
作者:
卢伟真
王协康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工神经网络
污染物水平
出租车转换站
可呼吸悬浮粒子
摘要:
对香港公共出租车转换站(TTI)内的污染物扩散和分布情况进行了研究.影响TTI内污染物水平的因素有:出租车流、环境条件、人们的活动以及TTI的结构等.对TTI内的悬浮粒子进行了现场监测,通过分析前述因素对悬浮粒子水平的影响,提出用人工神经网络来进行研究.基于所获得的不同时间段的数据,训练了适用于此类问题的神经网络模型,对该模型的性能进行了分析和验证.文中还对TTI内空气污染物的积聚模式及演变趋势进行了模拟预测和实测对比,对比结果表明,文中提出的TTI内污染物的预测方法是可行和可靠的.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
香港公共出租车转换站内污染物演变模式识别及预测
来源期刊
华南理工大学学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
人工神经网络
污染物水平
出租车转换站
可呼吸悬浮粒子
年,卷(期)
2003,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-22,40
页数
6页
分类号
X8|TP183
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-565X.2003.z1.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王协康
四川大学高速水力学国家重点实验室
69
707
16.0
23.0
2
卢伟真
香港城市大学建筑系
10
110
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
污染物水平
出租车转换站
可呼吸悬浮粒子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
华南理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-565X
CN:
44-1251/T
开本:
大16开
出版地:
广州市天河区五山路华南理工大学内
邮发代号:
46-174
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
6648
总下载数(次)
17
总被引数(次)
75046
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