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摘要:
在公路管理中,常常需要对老路和一些没有线形资料或线形资料不全的道路恢复线形指标.现代勘测技术全球定位系统(GPS)为解决这个问题提供了一个快速解决的途径.在此基础上,提出了基于GPS恢复道路线形的方法,并对采用这一技术需要解决的问题以及解决这些问题的途径进行了一些探索.
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基于线形的道路交通复杂度分级研究
道路工程
复杂度分级
道路线形
工作负荷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GPS的道路线形恢复技术的研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 线形 参数 恢复 全球定位系统
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 567-571
页数 5页 分类号 U412.32
字数 4956字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高国武 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 17 125 7.0 11.0
2 方守恩 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 132 1820 23.0 36.0
3 杨轸 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 53 1012 18.0 31.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线形
参数
恢复
全球定位系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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105464
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